перестал работать стартер

ПЕРЕСТАЛ РАБОТАТЬ СТАРТЕР

У автомобиля ВАЗ внезапно перестал работать стартер, хотя слышно, как срабатывает пусковое реле. При этом напряжение на выводных штырях аккумуляторной батареи составляло 13В.
Очистка штырей и зажимов на проводах оказалась безрезультатной. Стартер тоже оказался исправным.
При дальнейшей проверке удалось установить, что в месте заделки "плюсового" провода в зажиме возникло очень большое сопротивление, очевидно, вследствие окисления провода.
Если заменить провод нет возможности, то можно расковырять, например шилом или гвоздем, в наконечнике два отверстия и ввернуть в них самонарезающие винты длиной 12мм.
Восстановленная таким образом электрическая цепь может работать нормально в течение нескольких месяцев.

ЯКОРЬ ДВИГАТЕЛЯ ВРАЩАЕТСЯ С НИЗКОЙ ЧАСТОТОЙ

Загрязнение или окисление коллектора, задевание якоря за статор, заедание якоря в подшипниках или неисправности в обмотках.

ЯКОРЬ СТАРТЕРА НЕ ВРАЩАЕТСЯ

Если при включении стартера слышен щелчок тягового реле, но якорь не вращается, то это происходит из-за подгорания контактного диска в местах касания контактных болтов или обгорания последних. Проверить это можно замыканием силовых контактов (болтов) реле: якорь стартера должен вращаться при включении замка зажигания. В этом случае разбирают тяговое реле, зачищают контактные болты и контактный диск, который лучше установить не работавшей стороной.

Не беда, если стартер вашего старенького автомобиля начал отказывать. Чаще всего причина - непоступление напряжения на обмотку. Наверняка заклепка, соединяющая наконечник провода, идущего от замка к корпусу реле, окислилась и разорвала цепь. Поэтому аккуратно зачистите место контакта и пропаяйте его.

Неисправности стартера и электрооборудования

Симптом	Возможные причины
Громкий скрежет при работе стартера	Расшатался двигатель стартера Ослабло крепление двигателя стартера Поврежден бендикс стартера или зубчатый венец маховика Застревает (не полностью выдвигается) бендикс стартера Сместился двигатель стартера
Стартер вращается медленно	Неисправен аккумулятор Разряжен аккумулятор, возможно, из-за неисправности в системе зарядки Плохой контакт провода на клемме аккумулятора или самого стартера Плохое заземление между двигателем и кузовом, либо между аккумулятором и кузовом Расшатался двигатель стартера Ослабло крепление двигателя стартера Поврежден двигатель стартера
При работе стартера пахнет горелым	Ослабло крепление двигателя стартера Стартер слишком долго работает Поврежден двигатель стартера Частично заклинило двигатель
При наезде на неровности дороги мигают фары	Ослабли контакты проводов, идущих к фарам Ослабло крепление лампочки Плохое заземление
Потеки кислоты на аккумуляторе	Слишком большой зарядный ток Аккумулятор переполнен Ослабла затяжка крышек банок
Завышены показания датчиков уровня топлива и температуры	Вышел из строя стабилизатор напряжения
Показания индикатора температуры охлаждающей жидкости сначала завышены, а затем падают	Двигатель с самого начала был перегрет, что привело к потере охлаждающей жидкости Вентилятор обогревателя неожиданно подал холодный воздух
Долго не гаснет сигнальная лампочка давления масла	Низкий уровень масла Низкое давление масла вследствие износа коренных вкладышей, масляного насоса или предохранительного клапана. Возможно также, что установлен неподходящий масляный фильтр или залито не то масло Вышел из строя датчик давления масла на двигателе
Лампочка давления масла мигает на поворотах	Низкий уровень масла в двигателе Провод датчик давления масла замыкает на "массу"
Не гаснет лампочка включения зажигания	Вышел из строя реле-регулятор (не подключает генератор) Проскальзывает ремень вентилятора Вышел из строя генератор

Хостинг от uCoz