19.10.2005 

yourik

при смене ГРМ, заменил и ремень генератора (новый германский). визжать начал сразу, подтянули пару раз перестал. с приходом холодных ночей возникла такаю ситуевина: утром заводится с пульта нормально, но при одновременном включении фар и печки начинает поскрипывать, через некоторое время перестает. по прошествии некоторого времени может опять поскрипеть. также днем когда успевает движка остывать может поскрипеть.
что делать? купить оригинальный ремень или как-то по иному бороться?

может он растягивается-прирабатывается, а со временем должен перестать пищать.
у меня тоже какой-то ремень пищит, но от сырости, когда по лужам вдоволь поездишь.

opk

Советую купить хай-гировский кондиционер-натяжитель приводных ремней.
Устраняет любые скрипы и проскальзывания - проверено личной 5-летней практикой использования. Баллона хватает на 2-3 года. Сразу после применения не пугайтесь небольшого увеличения шумности двигателя (проходит очень быстро). Единственный недостаток (именно для Premacy) - очень неудобно аэрозоль наносить на ремни (советую проделать процедуру на яме).
Удачи!